Debido a las limitaciones de espacio, el conductor y el copiloto a menudo se encuentran en un ángulo de visión inclinado al ver la pantalla del vehículo, lo que hace que la pantalla sea más sensible a la luz ambiental, lo que a menudo reduce la calidad de la visualización y dificulta que el conductor identifique la información visualizada, aumentando así el riesgo de conducción. Por esta razón, este artículo propone una tecnología de película óptica micro-nano (OMNF) optimizada de doble ángulo de visión basada en la pantalla del vehículo, con el objetivo de optimizar las características de ángulo de visión del conductor y el copiloto al ver la pantalla del vehículo. Esta tecnología, mediante el diseño de una película óptica micro-nano específica y colocándola en la superficie de la pantalla del vehículo, permite dirigir la luz principal emitida por la pantalla al rango de visión del conductor y el copiloto. Los resultados de la simulación muestran que, con respecto al ángulo de visión del conductor y el copiloto, el uso de esta tecnología aumentó el brillo de la pantalla en aproximadamente un 35%; mientras que la fuga de luz en modo oscuro disminuyó en un 50%; el contraste aumentó en más de 1.5 veces. Estos datos muestran que la tecnología propuesta en este artículo tiene un efecto significativo en la mejora de la calidad de visualización del conductor, y puede ofrecer una experiencia de visualización del vehículo más clara y legible para el conductor, mejorando aún más la seguridad de la conducción.

Película óptica micro-nano; pantalla del vehículo; doble ángulo de visión; optimización de ángulo de visión