Из-за ограниченного пространства водитель и пассажир часто смотрят на бортовой дисплей под наклонным углом. Бортовой дисплей более подвержен воздействию окружающего света, что часто снижает качество отображения, затрудняет водителю распознавание информации на экране и увеличивает риск вождения. В этой статье предлагается технология оптической микро- и нанослойки (OMNF) с двойной направленностью просмотра для оптимизации углов просмотра водителя и пассажира на бортовой дисплей. Технология основана на разработке специфической структуры оптической микро- и нанослойки, которая наносится на поверхность дисплея автомобиля и позволяет модулировать основной свет, исходящий с экрана, в пределах углов просмотра водителя и пассажира. Результаты моделирования показывают, что для углов просмотра водителя и пассажира яркость дисплея увеличивается примерно на 35%, утечка света в затемненном состоянии уменьшается на 50%, а контрастность повышается более чем в 1,5 раза. Эти данные свидетельствуют о заметном улучшении качества отображения с точки зрения водителя, обеспечивая более четкий и читаемый интерфейс бортового дисплея и тем самым повышая безопасность вождения.

оптическая микро- и нанослойка;бортовой дисплей;двойная направленность;оптимизация угла просмотра